Рабочее место водителя. Правильная посадка за рулем

    Немаловажное значение имеет рабочее место водителя автомобиля и правильная посадка за рулем, благодаря которой будет возможно правильно и быстро среагировать на происходящее на дороге. Правильная и удобная посадка обеспечивает хороший обзор и наименьшую усталость.

    Правильная посадка за рулем – это в первую очередь максимальный контакт со спинкой сиденья. Поэтому садимся в автомобиль и регулируем сиденье водителя. Ноги должны свободно доставать до педалей. Педаль сцепления выжимается полностью, при этом левая нога должна практически полностью выпрямляться (нога остается немного согнутой). Этого добиваемся продольным перемещением сиденья. Наклон спинки сиденья регулируется таким образом, что когда вы положите вытянутую руку на верхнюю часть руля, лопатки и поясница будут плотно прижаты к спинке сиденья. Положите вторую руку  на рулевое колесе таким образом, чтобы они лежали "без пятнадцати три" либо "без десяти два", локти должны быть слегка согнуты. При движении держите рулевое колесо двумя руками, убирайте руку только для переключения передач, включения (выключения) передач и движения задним ходом. Большие пальцы рук располагаются внутри обода руля для усиления хвата. Но не сжимайте руль крепко.  Правильное положение рук позволяет исключить лишние движения, действовать быстро.

     Зеркала заднего вида регулируются так, чтобы в салонном зеркале максимально просматривалось заднее стекло автомобиля, а в боковом должно быть немного видно заднее крыло автомобиля. Зеркала должны обеспечивать максимальный обзор без движений головы.

    Рабочее место водителя автомобиля и правильная его подготовка играет большую роль в обеспечении безопасности дорожного движения.